ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗಿ ಮೂರು ವರ್ಷ ಕಳೆದರೂ ಬಳಕೆಗೆ ಬಾರದ ದೇವನಗುಂದಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್; ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಆಗ್ರಹ
ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದೇವನಗುಂದಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್-ಲಾರಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗಿ ಮೂರು ವರ್ಷ ಕಳೆದಿದ್ದರೂ, IOCL, BPCL ಮತ್ತು HPCLಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ನಿಯಮಿತ ಮರು-ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್‌ಗೆ ಈ ಸೌಲಭ್ಯ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಸಂಘ ಆರೋಪಿಸಿದ್ದು, ಟವರ್ ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಳಿಸಲು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶ ಕೋರಿದೆ.
ಗ್ರೇಟರ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಮ್ಮ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (NIPDA), ಆಹಾರ, ನಾಗರಿಕ ಸರಬರಾಜು, ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಸಚಿವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದು, ದೇವನಗುಂದಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಖುದ್ದಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟವರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಲಮಿತಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಂತೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಹೊಸಕೋಟೆ ತಾಲೂಕಿನ ದೇವನಗುಂದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆಯ ಟ್ಯಾಂಕ್-ಲಾರಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು Working Standard ಮತ್ತು Secondary Standard ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗೆ 2023ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಸಂಘ ತಿಳಿಸಿದೆ.
2026ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ಕ್ಕೆ ಈ ಸೌಲಭ್ಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಮೂರು ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಆದರೆ NIPDA ಹಾಗೂ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಪಡೆದಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳಾದ IOCL, BPCL ಮತ್ತು HPCLಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ನಿಯಮಿತ ಮರು-ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್‌ಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಈ ಟವರ್ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
“ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯವು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲು ಮೂರು ವರ್ಷ ಕಾಯುವುದು ಬಹಳ ದೀರ್ಘ ಅವಧಿ,” ಎಂದು NIPDA ತನ್ನ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದೆ.
OMC ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು
ದೇವನಗುಂದಿಯ ಇಲಾಖಾ ಟವರ್ ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್‌ಗಳು, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರು Oil Marketing Companies (OMCs) ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು NIPDA ಹೇಳಿದೆ.
ಈ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಹಾಗೂ OMCಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಘ ಕೋರಿದೆ.
ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರಿಂದ ಪಡೆದಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಕೆಲಸವನ್ನು OMCಗಳ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ತಂಡಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು NIPDA ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ನಿಗದಿತ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕದ ಜೊತೆಗೆ OMC ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಸೇವೆಗೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸದಸ್ಯರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಂಘ ಹೇಳಿದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಯಾವ ಯಾವ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಹಾಗೂ ಪ್ರತಿ ಶುಲ್ಕವು ಯಾವ ಸೇವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡುವಂತೆ NIPDA ಕೋರಿದೆ.
ಎಲ್ಲ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಾವತಿಗೂ ಅಧಿಕೃತ ರಶೀದಿ ನೀಡುವ ಪಾರದರ್ಶಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕೆಂದು ಸಂಘ ಆಗ್ರಹಿಸಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಕುರಿತು ಪ್ರಶ್ನೆ
ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸಂಘ ತನ್ನ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದೆ.
NIPDA ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಸದಸ್ಯರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಯಮಿತ Assistant Controller (AC) ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಭೇಟಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಂಗಳವಾರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
OMC ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ತಂಡವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ dip rodsಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ; ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸದಸ್ಯರ ಆತಂಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಘ ಹೇಳಿದೆ.
ಇವು NIPDA ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರಿಂದ ಪಡೆದಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿರುವ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ.
ಈ ವರದಿಗಳನ್ನು ಇಲಾಖೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಿಯಮಿತ ಲಭ್ಯತೆ ಹಾಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಾಖಲಾತಿ ಸಹಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಘ ಕೋರಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸೀಮಿತ ಲಭ್ಯತೆಯಿಂದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸಮಸ್ಯೆ, ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರು, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದಕ ಸಮಯ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು NIPDA ಹೇಳಿದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ದಾಖಲಾತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಬೇಕು
ಟ್ಯಾಂಕ್-ಲಾರಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ದಾಖಲಾತಿ ಸಹಿತ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಸಂಘ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು, dip rods, sealing ಮತ್ತು certification ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೋರಲಾಗಿದೆ.
ದೇವನಗುಂದಿ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ದಿನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು ಎಂದು NIPDA ಆಗ್ರಹಿಸಿದೆ.
ಇದರಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯ ಯಾವಾಗ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಯಾವ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಗತ್ಯ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಹಾಗೂ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಿಗಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಂಘದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸಚಿವರಿಗೆ ಆಹ್ವಾನ
ಕೇವಲ ಇಲಾಖಾ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸದೆ, ದೇವನಗುಂದಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್‌ಗೆ ಸಚಿವರು ಖುದ್ದಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು NIPDA ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.
IOCL, BPCL ಮತ್ತು HPCLಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಸಚಿವರು ನೇರವಾಗಿ ಸಂವಾದ ನಡೆಸಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಮರು-ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಮಾಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಘ ಕೋರಿದೆ.
ಸಚಿವರು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ NIPDAಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವಂತೆಯೂ ಮನವಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ತಮ್ಮ ಡೀಲರ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಪರಿಹಾರ ರೂಪಿಸಲು ಸಹಕರಿಸುವುದಾಗಿ ಸಂಘ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಐದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ
ಸರ್ಕಾರದ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶದಿಂದ ಐದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ದೊರೆಯಬೇಕು ಎಂದು NIPDA ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, IOCL, BPCL ಮತ್ತು HPCLಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಗೆ ದೇವನಗುಂದಿಯ ಇಲಾಖಾ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್ ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಾಗೂ ಕಾಲಮಿತಿಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಗತ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ, ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯದಿನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳು, dip rods, sealing ಮತ್ತು certification ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸರಿಯಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ದಾಖಲಾತಿ ಸಹಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಬೇಕು.
ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಎಲ್ಲ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಾವತಿಗೂ ಅಧಿಕೃತ ರಶೀದಿ ನೀಡುವ ಪಾರದರ್ಶಕ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕು.
ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಕಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆ, ಮೂರು OMCಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರು, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಮನ್ವಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಂಘ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.
2023ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗಿದ್ದ ಸೌಲಭ್ಯ
ದೇವನಗುಂದಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್, ಉದ್ಘಾಟನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು 2023ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರ ದಿನಾಂಕ ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಫಲಕದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು NIPDA ತನ್ನ ಮನವಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಿದೆ.
ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಅದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಈಗ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸಂಘದ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಚಿವರು ತಮ್ಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಿ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕರು, ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು NIPDA ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಈ ಮನವಿಯ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಆಹಾರ, ನಾಗರಿಕ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ; ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾನೂನು ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರ ಇಲಾಖೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕರು; IOCL, BPCL ಮತ್ತು HPCLನ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ರಾಜ್ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಹಾಗೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು; ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಕಚೇರಿಯ ಸಂವಹನ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದೇವನಗುಂದಿ ಟ್ಯಾಂಕ್-ಲಾರಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಳಿಸಲು ಸಚಿವರ ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ NIPDA ತಿಳಿಸಿದೆ.
